Иногда приходится делать диагностику ходовой системы автомобиля. Вы приезжаете на станцию технического обслуживания, автомобиль поднимают на подъемнике. Осматривают сайлентблоки и говорят, что их нужно менять. Вы говорите: - А зачем их менять? Слесарь вам говорит: - Края порепались. Такие сайлентблоки необходимо менять. Нужно ли их менять на самом деле Я сталкивался с подобной ситуацией неоднократно. Года 4 назад приезжаю я на станцию техобслуживания. Поднимают машину на подъемнике и выдают вердикт: «Сайлентблоки под замену»...

Всем привет. Хотел рассказать о скрипах передней подвески. У меня скрипело справо на кочках и что-то брякало. Сначала думал что шаровые, но оказалось что шаровые внорме. В итоге оказалось что скрипели сайлентблоки нижнего рычага. Подтяжка не помогла. И так что для замены нам надо. Я приобрёл сайлентблоки и ось рычага с гайкой, её лучше менять вместе с сайлентблоками. Не те деньги чтобы экономить. Вот до меня ось не меняли и разница между новой осью от 1-1.5 мм. Итак домкратим машину, ставим упор для страховки...