Хотели бы показать вам пример сайлентблоков, которые рекомендовали к экстренной замене клиенту один сервис (СТО) после диагностики. Мы не согласны с таким выводом и вот почему. Сейчас мы его специально снимем и распилим. Вот так он выглядит изнутри, как мы можем видеть внутренняя втулка находится на своём месте и нет никакого отслоения от резины. Также стоит обратить внимание что резина внутри в хорошем состоянии, не мягкая и без всяких трещин, что подтверждает хорошее состояние детали. А вот те самые отслоения и разрывы, которые видны снаружи при визуальном осмотре...

С вами снова любимая рубрика «Дежурный по гаражу». Говорить мы будем о замене сайлентблоков задней балки на автомобиле Skoda Roomster. Интересная модель, которая переднюю часть взяла от Fabia, а заднюю балку от Octavia (она, кстати, стоит и на Гольф 4). Балка крепится к кузову на двух больших сайлентблоках. Почему же на столе у Якова лежит 4 детали? Объясним. Производитель выпускает две модификации. Гидравлические с металлической обоймой, у которых внутри есть жидкость. Это обеспечивает больший комфорт движения, особенно, при езде по неровным поверхностям...