Вторая часть - тут Очень много осталось работы по машине. Руки тянутся то за одно, то за другое глаза вообще разбегаются, делаешь редуктор, а они пристально смотрят на рулевые тяги. И вот в один момент руки и глаза согласовано потянулись и посмотрели на ось нижнего правого рычага. Как оказалось зря В тот момент я уже выполнил некоторый объем работ, поэтому усталость брала свое, но подумав, чё там гайку раскрутить да ось вынуть, принялся за работу. Взяв газовый ключ, начал пытаться отвернуть саму ось, а не гайку (устал, не подумал): Не прокатило...

Сегодня разберем, как с помощью заводского съемника заменить сайлентблоки передней подвески ВАЗ-2107 без демонтажа рычагов. В прошлый раз мы уже разбирали как их можно заменить на снятых рычагах подручными средствами. Итак, нам понадобится: Итак, вывешиваем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем и вынимаем болт крепления переднего бампера. Откручиваем гайку и вынимаем ось рычага, поворачиваем рычаг наружу. Зачищаем места крепления сайлентблоков, обрабатываем "жидким ключом". Для выпрессовки старых шарниров нам понадобится короткая наставка и малый болт с гайкой...