6880 читали · 1 год назад
Никогда не меняю заводские сайлентблоки. Резина в трещинах - что делать
Иногда приходится делать диагностику ходовой системы автомобиля. Вы приезжаете на станцию технического обслуживания, автомобиль поднимают на подъемнике. Осматривают сайлентблоки и говорят, что их нужно менять. Вы говорите: - А зачем их менять? Слесарь вам говорит: - Края порепались. Такие сайлентблоки необходимо менять. Нужно ли их менять на самом деле Я сталкивался с подобной ситуацией неоднократно. Года 4 назад приезжаю я на станцию техобслуживания. Поднимают машину на подъемнике и выдают вердикт: «Сайлентблоки под замену»...
61,1 тыс читали · 4 года назад
Камри просто отдыхает: нашел до 500 000 рублей надежные бизнес-седаны, которые не хуже и дешевле Тойоты
Toyota Camry XV40 – это автомобиль-бестселлер на российском рынке. Можно сказать, что именно такая Тойота стала крайне популярным в нашей стране и положила всех конкурентов на «лопатки» в сегменте E. Сейчас 40-ка тоже пользуется спросом на вторичном рынке...