200 читали · 3 года назад
Замена сайлентблоков нижних рычагов и опорных кронштейнов передней подвески автомобиля AUDI Q3
Еще один AUDI Q3 но уже с пробегом 61 300 км прибыл в наш технический центр для проведения работ с подвеской, на этот раз - замене сайлентблоков нижних рычагов и опорных кронштейнов передней подвески Мы решили сделать отдельный отчет по этой работе и описать весь процесс замены Сайлентблоки рычагов передней подвески необходимы для поглощения дорожных неровностей. Когда сайлентблоки изнашиваются, увеличивается люфт рычагов. В результате водитель начинает чувствовать вибрации и слышать стуки при движении по неровной дороге, повороте колес и резком торможении [ Как в данном случае ]...
1 неделю назад
Плановое ТО в сентябре 2024 и замена сайлентблоков на рычагах
ТО на машине проходили всегда в декабре, мне же в декабре не удобно, решил, что буду делать в сентябре. В первый раз поехал на своей машине к дилеру делать ТО и ремонт подвески. Кстати вот такое масло залили, против Лукойла ничего не имею, отличное масло! Почему к дилеру? В профильных сервисах узнавал цену и выходило либо также, либо дороже, причём мне ещё надо было сайленты на передних верхних задних рычагах менять, так мне говорили, чтоб я кулак с собой вёз ибо они могут ухо сломать, одни сказали, что сайленты не перепрессовывают ибо рычаг алюминиевый, как-то так...