Мазда 3 седан 2009 г. Жалобы владельца на стуки в передней подвеске особенно часто проявляющиеся при проезде неровностей. Диагностика выявила значительные люфты в обеих шаровых опорах, особенно сильные в правой. Хотя из салона, по словам, владельца, больше слышалась левая сторона. На данном авто шаровые опоры имеют с завода прессовую посадку в нижний рычаг подвески. Для замены необходимо снять колеса, демонтировать рычаг, выпресовать старую шаровую опору...

Зачем переплачивать в сервисе ,если можно все сделать самому ,главное желание и немножко времени . Сегодня мы рассмотрим как же правильно заменить сайлентблок во всем ,что движется . Расcмотрим пример как его заменить на автомобиле , прицеп работы везде одинаковый. Пока автомобиль находится на колесах нужно расслабить все резьбовые соединения , потом поднять сам автомобиль и снять рычаг. Чтоб его снять возможно потребуется демонтировать некоторые узлы. Потому, что все вы знаете как щас очень хорошо автомобили компонуют...