Автовладелец BMW F30 прибыл в наш автоцентр на осмотр подвески. Со слов владельца при проезде неровностей задняя подвеска скрипела. Загоняем автомобиль на подъемник и приступаем к осмотру подвески автомобиля. Задние плавающие сайлентблоки рычага подвески вышли из строя, от этого и раздавался скрип. Зачастую плавающие сайлентблоки задней подвески выходят из строя по причине порванного пыльника сайлентблока, но в нашем случае износ был внутри самого сайлентблока подвески, а именно развалившейся пластмассовой втулки...

Ситуация: Вы приезжаете на диагностику в автосервис и мастер вам говорит, что пора заменить сайлентблоки. Но вас, не беспокоил вопрос с сайлентблоками, может Вы даже не понимаете о чем идет речь! Тогда эта статья для вас будет очень полезна и интересна, тут вы узнаете что это такое сайлентблок и для чего его нужно менять. Что есть сайлентблок и его предназначение? Резинометаллический шарнир или Сайлентблок, или Втулка рычага представляет из себя две металлические обоймы, между которыми находится резиновое уплотнение...