Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Многие приезжают на диагностику ходовой части своего автомобиля. Подходит мастер, внимательно изучает резиновые изделия, и обнаруживает, что сайлентблок растрескался. Мастер дает вердикт – сайлентблок под замену. Правильно он делает или нет? Давайте разбираться. Прежде всего мы должны понимать, как работает сайлентблок, и почему он иногда растрескивается. Трещины появляются не внутри, а снаружи. Там, где нерабочая часть. Трескается по той причине, что пересыхает, и от дорожных реагентов. Стоит ли...