Всем доброго дня и хорошего настроения. Сейчас такое время, что мы чиним свои старушки более активно, Мы это народ в общем. Раньше к этому относились многие более халатно «А ладно так еще походит» И чем дальше так, тем дороже потом чинить и было проще продать, но сейчас времена поменялись быстро и резко и хороший ремонт стал нынче очень не бюджетный и просто продать не получится Так как «А что брать то?» Либо добавлять надо очень и очень много, либо чуть свежее но проблем не меньше и не дешевле...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...