2 года назад
Замена 👨‍🔧 руля на дорестайлинговом #W204 от рестайлинга. Чтобы данный руль работал в штатном режиме существует несколько вариантов: ‼️1) Замера блока MRM от рестайлинга, но тогда там будет торчать ручка АКПП, которая естественно работать не будет))) ‼️2) Замена платы в руле, которая работает со старым MRM (дорестайл). ‼️3) Переделка текущей платы в руле. ✔️ Владелец решил выбрать третий путь, путь самурая))) Ну, а мы не смогли ему противостоять этому! Плата из старого руля была успешно интегрирована в новый руль! Все кнопки, подсветка и особенно бибикалака работает в штатном режиме как будет здесь все и было с завода! Дополнительно были активированы подрулевые лепестки для постоянного режима М, который уже был активирован нашими друзьями @one_star_garage ! Респект👌
9324 читали · 4 года назад
Фольксваген Поло Седан. 180 000 пробега. Какой ремонт подвески или почему не нужно ехать в новый автосервис.
Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...