Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Руль вибрирует и начинает бесить? Стук при поворотах становиться все громче? Эти проблемы знакомы многим автолюбителям в России. И обычно это связано с износом рулевой рейки, особенно после долгих поездок по нашим дорогам. Не многие знают, но часто проблема в изношенных втулках рулевой рейки. 👇 ◾ Поджимная втулка прижимает горизонтальный вал к червяку (рулевой шестерне). Это помогает валу двигаться вдоль корпуса и исключает движение в другие стороны. ◾ Опорная втулка фиксирует шток в корпусе рулевой рейки с пассажирской стороны...