Гараж моего соседа — это машина времени. Там стоит Civic восьмого поколения 2008 года, и каждый раз, когда он заводит мотор, я слышу не просто звук двигателя. Это голос эпохи, когда японцы собирали машины так, будто создавали самурайские мечи. А потом я сел в новый Civic одиннадцатого поколения. Тишина. Пластик. Экраны. Душа? Она осталась где-то между 2015 и 2020 годами. Civic был религией для целого поколения автолюбителей. Надежность Honda — не маркетинг, а физика. Моторы серии R18 и K20 ходили по 500 тысяч километров без капиталки...