Всем привет! Пришлось мне недавно давно менять радиатор печки на русско-китайском автомобиле Вортекс Эстина. Это тот же самый Чери Фора, но собранный в России. В интернете, казалось бы много информации об этой процедуре. Но мне не удалось найти статью более-менее подробно описывающую замену. Такое ощущение, что авторы статей не сами выполняли эту работу, а краем глаза видели, как это делают другие. Начинаем разборку со снятия подлокотника. Для этого, сзади с пассажирского сиденья, поддеваем отвёрткой дефлектор обдува ног задних пассажиров и вынимаем его...
Почему руль "встает" криво, после замены шаровой: причины и последствия После замены шаровой на одном из колес (если расходник не оригинальный и конструктивно выполнен с приливом), то есть большая вероятность изменения развала на этом колесе, который потянет за собой изменение схождения и положения рулевого колеса. Связано это с геометрическими параметрами (размерами) самой шаровой. Ничего страшного в этом нет, но, при определенном стечении обстоятельств, машину может начать уводить в какую-либо сторону. Причина связана с тем, что развал на колесе, где произошла замена шаровой может измениться в иную сторону от установленного развала другого колеса на одной оси. Чтобы этого не происходило, необходимо: либо менять обе шаровых на одной оси, чтобы ошибка была одинаковой на обоих колесах и вывелась в ноль (тогда руль "встанет" прямо), либо, перед заменой шаровой (если надумали менять запчасть на одном колесе одной оси), сравнить геометрические размеры старой и новой детали еще при покупке, чтобы понимать, стоит или нет ожидать сюрприза с кривизной рулевого колеса. Но, если время упущено и деталь уже установлена, при этом руль "встал" криво, то ездить с этим можно при условии, что схождение выровняли на специальном стенде и оно (схождение) не изменилось выше нормы, а иначе, последствия могут привести к проблеме износа резины.