Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...

Затронем такую важную тему, как замена расходных деталей на машине. В пример возьму ВАЗ-2112. Поговорим о том, как часто стоит делать замену расходников, и где, что находится. Начнем с того, что производить замену расходных деталей рекомендует каждые 8-10 тысяч пройденных километров...