Рассмотрим замену рулевого наконечника на примере Suzuki Swift 2002 г.в. У очень многих автомобилей эта процедура не особо отличается. Для удобства снимаем колесо. Снизу, на пальце рулевого наконечника, вынимаем или выламываем шпильку и окручиваем гайку, которую эта шпилька фиксировала. Гайку откручиваем не до конца, чтобы можно было по ней бить молотком. Собственно молотком, снизу, вышибаем палец наконечника из посадочного места. Дальше, не вынимая пальца, нужно сдвинуть с места контргайку, которая фиксирует наконечник...

Концы рулевых тяг, соединяющие рулевую тягу с поворотным кулаком, играют двойную роль во всей системе — они управляют колесами и регулируют их схождение. Обычно это наименее прочные элементы рулевой системы, но, к счастью, они также являются самыми дешевыми...