ЗАМЕНА РУЛЕВЫХ ТЯГ Рулевая тяга соединяет рулевой механизм с колесом, передавая последнему поворачивающее усилие. При этом рулевой механизм жестко фиксируется, а поворот колеса в трех плоскостях обеспечивается благодаря использованию специальных наконечников. Именно они отвечают за подвижное соединение. И именно замена наконечников рулевых тяг требуется чаще всего, когда речь идет о ремонте рулевого механизма машины. Если вы оставите старые детали, несмотря на их неважное техническое состояние, это может существенно снизить управляемость авто и безопасность движения...

Че то последнее время стал замечать что при торможении на скорости бьет, и бьет именно сзади, так как если вытянуть ручник сразу бьет. Решено было заменить диски и колодки. Диски взял Brembo много кто на них ездит и никто не жалуется. да и на вагоне сзади у меня тоже такие же стоят. все отлично. Но как всегда не обошлось без гемороя, форсмажор. Снял я колесо, снял суппорт и скобу. Во первых что смутило это кривая выработка колодок. Направляющие не клинят, все смазаны. Диски были вот в таком состоянии, внутренняя сторона сильно пожрана, хм я задумался че за нафиг...