Привет всем, уважаемые читатели. Несмотря на солидный возраст, многие все равно продолжают обращать внимание на подержанный и немецкий премиум-сегмент. И любители жанра объясняют это тягой к грамотной инженерной школе, богатой родословной и просто, желанием попробовать «легенды» в деле. Пожалуй, БМВ Х5 можно считать своего рода, легендой – именно первые два поколения, потому что они имеют в своем активе традиционные атмосферные двигатели и дух старой школы баварской марки. И подписчик Николай также, решил приобщиться к Х5 в кузове Е70...

Митсубиси Лансер замена рулевых наконечников,стоек стобилизатора,правого рычага,левой шаровой опоры. Ставим новые наконечники придворительно обильно алмазов рулевые тяги Далее снимаем правый рычаг(для этого откручиваем стойку стобилизатора я ее спилил,откручиваем шаровую опору,ну и сам рычаг...