Недавно в наш сервис поступил автомобиль Honda Civic 4D с жалобой на стук рулевой рейки. Этот дефект – довольно частая проблема у владельцев Civic, особенно восьмого поколения. Диагностика и выявление проблем Первым делом мы демонтировали рейку и начали ее тщательный осмотр. Уже на этапе визуального осмотра и тестов выявились типичные для этой модели неисправности: - Стуки справа во втулке– классическая проблема Honda Civic. - Износ «червячный пары»– также заметна ржавчина, что указывает на длительный период эксплуатации без должного обслуживания...

Среди большого объема работы дошли руки до своей машины. Примерно месяц назад появился глухой стук с левой стороны при проезде через неровности. По началу не предавал значения, пока стук не стал сильнее. При диагностики было выявлено: с левой стороны, при шатании колеса в горизонтальной плоскости был небольшой люфт и стук. С правой стороны замечаний не было. Пыльники целые. Тяги стоят еще родные и "пробежали" они довольно приличный срок (почти 200 000 км). Рулевые наконечники менялись на пробеге примерно 140 000 км...