Замена рулевого наконечника — дело привычное для любого автолюбителя, кто самостоятельно занимается мало-мальским ремонтом своего автомобиля. Но при любом, даже не раз проведенном процессе демонтажа старых рулевых наконечников, с последующей установкой новых расходников, могут возникнуть непредвиденные трудности. Все дело в том, что контргайка рулевого наконечника имеет свойство ржаветь в паре с резьбой рулевой тяги. В итоге, детали "прикипают" друг к другу настолько, что открутить контргайку становится проблематично...

В работе автомобиль VOLKSWAGEN MULTIVAN прибывший к нам в технический центр с проблемой - туго крутится рулевое колесо / рывками Была проведена диагностика ходовой части, в результате которой выявлены и проведены следующие работы - Замена рулевых тяг - 8 325 Р - Замена насоса ГУР - 4 625 Р - Замена бачка гидроусилителя - 925 Р В результате длительной эксплуатации в рулевой тяге приходят в негодность шарнир или пластиковая вкладка, если быть точными Причиной выхода из строя рулевой тяги является...