Друзья, всем привет. В данной статье я вам расскажу как вы можете поменять рулевую тягу, находясь у себя в гараже. А если вам понравится статься, то не забудьте подписаться на канал. В современных автомобилях для связи между колесом руля и поворотными устройствами на колесах служит рулевая тяга. Данная деталь бывает двух типов - либо с рулевыми наконечниками с обеих сторон, либо наконечник установлен только на одной из старон, а на второй с резьбовым окончанием. Со временем эти элементы изнашиваются, и тогда рулевая тяга может выйти из строя...

Среди большого объема работы дошли руки до своей машины. Примерно месяц назад появился глухой стук с левой стороны при проезде через неровности. По началу не предавал значения, пока стук не стал сильнее. При диагностики было выявлено: с левой стороны, при шатании колеса в горизонтальной плоскости был небольшой люфт и стук. С правой стороны замечаний не было. Пыльники целые. Тяги стоят еще родные и "пробежали" они довольно приличный срок (почти 200 000 км). Рулевые наконечники менялись на пробеге примерно 140 000 км...