1. Устанавливаем авто на подъемник или поддомкрачиваем ту сторону, с которой будем работать. 2. Снимаем колесо. 3. Для удобства выкручиваем руль в обратную сторону от заменяемого наконечника. Например, если меняем правый наконечник, то колеса поворачиваем влево. Сделать это можно вручную. 4. Отпускаем фиксирующий болт регулировочного механизма на наконечнике головкой №17. Можно все резьбовые соединения обработать WD40. 5. Расшплинтовываем корончатую гайку крепления наконечника к стойке амортизатора и откручиваем ее. 6. Специальным съемником, или несколькими ударами молотка, выпрессовываем конусную посадку пальца наконечника в стойке...

Citroen C4 2006г 1.6 МКПП 190.000р Всё что должно работать - работает. Авто не без нюансов, машине почти 20 лет, не питайте иллюзий за такой ценник. Двигатель работает тихо, без лишних звуков, троений и тряски. К расходу масла равнодушен. Замена масла каждые 5-6тыс или по сезону, что наступит раньше. Новые фары, свет отличный. Двухзонный климат исправен, отлично работает. Никаких заправок/дозаправок не требует. Новая контрактная МКПП, новое сцепление...