404,7K подписчиков
Даже рядовые операции по ремонту машины могут обернуться существенными затратами. И дело не только в отношении мастера или самого владельца к своему автомобилю, но и в технических «подводных камнях». Причем далеко не все из них упомянуты в заводском руководстве по обслуживанию. Замена элементов подвески и ходовой Распространены случаи, когда клиент приезжает в сервис на замену элементов подвески, а в итоге при возврате машины на щитке приборов почему-то загорается лампа неисправности системы ABS...
5 лет назад
2 подписчика
Начнем, по порядку. Во-первых, необходим гараж с ямой. Можно и без нее обойтись, но все таки, стоя работать куда приятнее, чем лёжа, согласитесь). Во-вторых, из инструмента мне потребовалось: 1. Рожковых ключ на 30, не очень длинный; 2. Рожковый ключ на 22 (тоже поменьше); 3. Газовый ключ №1 (отпилить 4-5 сантиметров ручек); 4. Рожковый ключ на 14; 5. Плоскогубцы и изогнутые тонкогубцы; 6. Накидной ключ 17 — 19 7. Выпрессовка (гусак) для шаровых от Жигулей; 8. Монтажка; 9. Молоток; 10. Отвертка плоская; 11...
4 года назад