Как вы уже догадались, сегодня будет рассказ Владельца Audi Q5. Когда он только появился, мне очень нравилась связка двигатель/КПП. Я говорю именно про турбомотор мощностью 211 л.с, который отличался одновременно хорошей динамикой и довольно умеренным расходом. Благодаря этому двигателю и 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями, по паспорту он ехал до сотни за 7.2 секунды, при этом расходовав 10.4 литра по городу (паспортные данные). При этом автомобиль обладал типичным для Ауди комфортабельным салоном великолепного качества...

Среди самых распространённых проблем в работе рулевого управления моделей Ауди – поломка электроусилителя руля. Наличие такой системы не только упрощает управление и повышает безопасность, но и уменьшает потребление топлива, потому что электромотор ЭУР работает только на поворотах, причём, не отбирая мощность у основного силового агрегата. Электроусилитель увеличивает стоимость автомобиля больше, чем ГУР, однако и выходит из строя реже. Но, когда ломается, управлять автомобилем становится сложнее и опаснее, потому проблему следует решать как можно быстрее...