Наверное многие владельцы Ауди 80 сталкивались с такой процедурой как регулировка троса ручника. И скорей всего многие имели проблему при попытке откручивания или закручивания регулировочной гайки. Все дело в том, что тонкая штанга, размещена под днищем кузова, соответственно как и все элементы находящиеся в незащищенном от атмосферных воздействий — подвержена коррозии. И при вращении закипевшей и заржавевшей гайке 6-ти миллиметровый шток чаще всего ломается. Решить эту проблему поможет данный фотоотчет по ремонту привода ручника на Ауди 80...

Рулевой наконечник – когда его нужно менять? Самым очевидным сигналом к действиям будет стук во время езды, биение руля и тугое вращение рулевого колеса. Так же, стоит обратить ни тяги внимание в том случае, если машину начало клонить в сторону. Я часто этого говорю, но повторюсь снова – все элементы с системе подвески зависят друг от друга. И когда один из элементов выходит из строя – другие испытывают все больше и больше нагрузки. Сейчас я вам расскажу, как самостоятельно заменить рулевые тяги – это просто! Для начала нужно поставить колеса в нулевое положение – так будет удобнее работать...