Ремонт рулевой рейки Тойота Танк, Пассо, ВВ, Руми своими руками.
Как заменить рулевые наконечники без затрат на регулировку схождения колес?
Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...
Замена рулевых наконечников своими силами.
При эксплуатации автомобиля по некачественным дорогам происходит быстрый износ узлов и деталей подвески. Полный ремонт и замена всех узлов и деталей подвески автомобиля обойдется очень дорого, но некоторые элементы можно заменить самому. Одним из таких элементов являются рулевые наконечники. О том, что рулевые наконечники вышли из строя, свидетельствует стук в передней части автомобиля, при прохождении неровностей на дороге. Как происходит замена рулевых наконечников. Для этого необходимо поднять...