Замена рулевого наконечника своими руками При периодической диагностике подвески следует всегда обращать внимание на состояние рулевых наконечников поскольку от этого зависит ваша безопасность. Если шарнир имеет люфт - необходима замена, т.к. палец шарнира в любой момент может вылететь из корпуса, а вы с трассы. ☑️ Частые причины из-за чего вылетает рулевой наконечник: • Манера езды • Преодоление крутых препятствий на вывернутом руле • Поворот колес при неподвижном автомобиле • Заезд на бордюр на вывернутых колесах Чем тяжелее и больше колесо, тем хуже приходится шарниру при таких движениях...

Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...