Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Всем привет, дорогие друзья!! В этой статье я вам расскажу, как поменять наружный шрус на автомобиле Нива Шевроле. Устанавливаем автомобиль на ровной площадке, ручной тормоз привествуется. Ослабляем сначала ступичную гайку, а потом колёсные. Домкратим автомобиль, откручиваем полностью ступичную гайку, колёсные и снимаем колесо. Не забываем про технику безопасности. Под кузов автомобиля обязательно что-нибудь подложить, а так же противооткатные упоры под колёса. Снимаем тормозной суппорт, откручиваем гайки на верхней и нижней шаровой опоре, откручиваем гайку на рулевом наконечнике...