Honda Freed 2008-2016г. Ремонт рулевой рейки Из практики нашей работы, стук в рулевой рейке с электро усилителем руля начинается к пробегу 100 000 км. В настоящее время очень много автомобилей приезжает с Японии. Вы покупаете автомобиль без пробега по России, но люфт вала в рулевой рейке начинает обращать на себя внимание. У нас есть подробная видео инструкция по диагностике рулевой рейки на своем автомобиле. Так вы точно будете понимать откуда люфт - тяги, наконечники или всё-таки рулевая рейка...

Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...