Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...

Начнем рубрику статей из гаражной жизни. Замена шкворней на газели. Замену шкворней для удобства будем проводить на яме, с помощью ямного домкрата вывешиваю переднюю ось автомобиля за рессоры это для того чтобы снять переднюю балку если мы не сможем выбить шкворня на месте, и снимаем оба колеса. После чего снимаем суппорт, потом ступицу колеса открутив гайку в центре ступицы и пыльник который крепится на трех болтах. Откручиваем гайку рулевого наконечника и ударяем молотком в торец сошки пока наконечник не выйдет из конуса...