Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...

Прочитал недавно статью ,чувак никак не смог снять наконечники.Пишет,сломал несколько съёмников,убил гайку ,сбил резьбу,а дело не продвигается, пишут в комментариях надо бить со всей дури. Дак вот ,эта статья для тех кто в первый раз решил снять рулевые наконечники.Наконечники купил самые ржавые прикипевшие. Не нужны никакие съёмники,не надо бить по гайке ,болту. На первом фото находятся инструменты, молот и наковальня ,это все ,что нужно для снятия. Итак приступим, для начала убираю шплинт и ослабляю гайку...