Рулевые тяги - это специальные детали рулевого управления автомобиля, которые передают усилия руля на колеса через рулевой механизм. Рулевые тяги с одного конца соединяются с сошкой червячного механизма или с зубчатой рейкой, с другого конца - с рычагом поворотного кулака колеса. Устройство рулевой тяги Существует много вариантов рулевых тяг для различных конструкций авто. Наиболее распространенным является вариант тяги с навинчивающимся наконечником (с шаровым пальцем) со стороны колеса (наружный шарнир) и внутренним шарниром со стороны крепления к рейке...

Меняя рулевые тяги в гараже, многие не задумываются над технологией замены, а зря. Для замены рулевых тяг на каждой модели используются специальные ключи разных производителей. Так же затягивать нужно тяги с определенным усилием при помощи динамометрического ключа, что в среднем составляет 100 Н м. Многие автолюбители и даже работники сервисов совершают большие ошибки при замене рулевых тяг. Смазывать рулевые тяги бесполезно смазками на основе силикона, меди, молибдена, антикоррозийными составами и подобными...