194 читали · 3 года назад
Рулевые рейки с электроусилителем. Основные проблемы.
Электрические рулевые рейки являются основным элементом электроусилителя руля (ЭУР), который в последнее время практически полностью вытеснил систему гидроусилителя(ГУР) руля при производстве новых​ автомобилей...
5591 читали · 5 лет назад
Эксплуатация рулевых реек. В каких случаях подтяжка не поможет?
Рулевые рейки прочно укоренились в устройстве современных легковых автомобилей, потому что такая конструкция достаточно проста и имеет очень точную обратную связь, в отличие от рулевых редукторов. Также с рейкой можно воплотить большее разнообразие конструктивных решений в автомобиле, нежели с редуктором. Также рулевая рейка более компактна. В силу своих конструктивных особенностей редуктор (бывают червячные и винтовые) имеет при своей работе люфт. А если к люфту редуктора ещё добавить маятник и трапецию, то такое управление не будет достаточно острым...