Рулевые тяги - это специальные детали рулевого управления автомобиля, которые передают усилия руля на колеса через рулевой механизм. Рулевые тяги с одного конца соединяются с сошкой червячного механизма или с зубчатой рейкой, с другого конца - с рычагом поворотного кулака колеса. Устройство рулевой тяги Существует много вариантов рулевых тяг для различных конструкций авто. Наиболее распространенным является вариант тяги с навинчивающимся наконечником (с шаровым пальцем) со стороны колеса (наружный шарнир) и внутренним шарниром со стороны крепления к рейке...

Настал черед рулевых тяг, меняем! Находим шплинт в толщах грязи: Нашли, вынимаем: Ударами молотка снимаем один край тяги с одной и с другой стороны: Далее я решил открутить маятник. У него сквозные болты через кузов, поэтому лезем под крыло и находим два болта крепления маятника, там же и откручиваем а со стороны подкапотного пространства накидываем ключ дабы избежать проворачивание болта. Находим и крутим: Тот же кадр, только на нем понятнее где располагаются болты крепления маятника: И откручиваем...