Всем привет, кто читает эту статью. Посветил ее, как пишу для размышления потенциальных или уже владельцев этой марки в РФ. Обладателем этой марки авто, я стал относительно не долго, но в силу того, что досталась она мне Б/У то логично я столкнулся с ремонтом, а главное с "ремонтниками". Снимал я до этого, видео о "детских болячках", на вроде комфортного доступа, подушках двигателя, но главным образом после покупки этого авто (пробег 45000км) меня напрягло, еще осенью, особенность...

Иногда мне нравится поковыряться в машине, особенно это ощущения, когда стоимость ремонта приближена к нулевой отметке, а качество сервиса на порядок выше чем в автосервисе. Самый большой расходник в этом случае это потраченное время, но оно окупается тем, что уделяешь внимание разным мелочам и параллельно проводишь диагностику различных узлов автомобиля. Рулевая рейка наконец-то потекла Какая ирония, что вместе с заменой бачка ГУР от УАЗ с фильтром, одновременно начало пропадать это самое масло...