"Ну всё, приехали, Вам рейку надо менять !" Подобная фраза в автосервисе обойдется в копеечку (около 16000-20000 руб. стоимость детали + дополнительно работа по замене), поэтому очень важно дочитать эту статью до конца, чтобы не попасть на "левую" замену рейки...

Рулевая рейка или редуктор усилителя руля — узел автомобиля, отвечающий за поворот машины, от правильной работы которого зависит управление транспортным средством на дороге, а также безопасность водителя и пассажиров. При появлении признаков на неисправность этого узла следует сразу заняться его ремонтом либо заменой. Появление неисправностей рулевой рейки у автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных и легких грузовиков, которая непосредственно связана с ходовой частью, обусловлена неаккуратной ездой по местности, имеющей неровности...

Рулевой механизм или рулевая рейка присутствует на всех автомобилях. И иногда владельцу автомобиля приходится сталкиваться с признаками неисправности, вроде гудения насоса, стука рейки или течи жидкости с системы ГУР. Кто-то спешит машину продать, чтобы не связываться с дорогостоящим ремонтом. Кто-то занимается поиском БУ-шной рейки в сборе, что дешевле и выгодней при условии ограниченного финансирования. Если же стоимость БУ рейки высока или из предложенного наличия просто нечего выбрать, один хлам, то необходимо выбрать 2 вариант...