«Рено Меган классик» - это нечастый встречный на наших дорогах. Однако для тех, кто является счастливым обладателем такого автомобиля турецкой сборки, стоит обратить внимание на появляющиеся периодически различные скрипы или щелчки. Важно знать, что они должны быть именно периодическими, не похожими на скрип амортизаторов при работе. Скрипы и щелчки слышно в том месте, где в трубчатую балку вставлен правый рычаг подвески – на задней оси. Распознав эти скрипы, стоит приступить к замене игольчатых подшипников, чтобы не столкнуться с неприятностями в поездке...

Начну с того что мой первый автомобиль рено меган хэчбек первого поколения рестайлинг 1.4 v16 2002 года выпуска. Куплен в 2010 году. Был пригнан из самой Франции. Первые впечатления были вау, вот это машина! Ездил себе и беды не знал...