Предыдущий владелец сломал ручку регулировки положения руля и частично кожух рулевой колонки. Если на Дастеры и Логаны отдельно этих ручек навалом, то на Колеос не нашёл вообще. Поэтому взял от X-Trail T31, от Qashqai J10. Что по итогу? А ничего. Крепление подходит, но то ли улитка мешала, то ли подрулевые переключатели. В общем не прокатило! Начал искать рулевые рейки самые дешевые на разборках и просить продавцов снять с них ручку...

Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...