Рулевая рейка – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий за его маневренность и управляемость. В результате естественного износа основных элементов данного узла начинают проявляться различные неисправности. Как правило, это происходить при пробеге автомобиля свыше 200 тысяч км. В подобных ситуациях требуется либо своевременный ремонт, либо замена рулевой рейки. В противном случае могут стать ощутимы сложности с управляемостью транспортным средством. Основные признаки неисправности О дефектах...

Неисправности рулевой рейки способна нарушить привычный комфорт управления машиной, а также стать причиной серьезных проблем, включая аварии и ДТП. О наличии дефектов в работе системы рулевого управления (РУ) водителю сообщают такие признаки, как: ощущение гула при работе насоса ГУР, трудности с поворотом руля во время выполнения маневров, следы протечки жидкости, нарастающее постукивание при езде по неровностям и ухабам, обнаружение ржавчины на валу рейки. Советы по распознаванию неполадок На большинстве современных авто устанавливается гидро- либо электроусилитель руля (ГУР, ЭУР)...