Механизм рулевого управления — сложная система. В наше время наиболее распространен реечный тип рулевого механизма, который оснащается гидроусилителем, электроусилителем, электрогидравлическим усилителем или пневмоусилителем. Усилители рулевого управления — предназначены для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. ГУР состоит из гидравлического насоса, в действие который приводит двигатель автомобиля. В большинстве иномарок в качестве жидкости для ГУР используется тоже масло, что и для АКПП...

Сегодня поговорим о рулевой рейке с гидроусилителем. Проясним несколько очень важных моментов и разберемся, что лучше, покупать новую или восстановленную или отремонтировать свою. Итак, почему выходит из строя рулевая рейка с ГУР...