Был у нас в автосервисе такой случай. Приезжает клиент, не помню на каком именно но точно Китайском автомобиле. Нужно поменять рулевую рейку, что-то по подвеске и сальники мкпп. Как клиент сказал Здесь все как на Тойоте Королле Цену обговорили, записали на следующий день, на утро. Утром, как договорились, приступили к ремонту. Начали с рулевой рейки. Демонтаж, занял максимум, час. Пошел обратный процесс, сборка. Отверстия для трубок на рейке смещены, не так как на заводской. Вышли из положения, чуть выгнули в другую сторону, все встало...

В подавляющем большинстве серийных авто гудение ГУР, если его не заменяли на дешёвый аналог при ремонте, является признаком неполадок, а то и начала пути к разрушению дорогих деталей.