Стук в рулевой рейке диагностируется труднее всего. Если сайлентблок порвался, то его видно, если стабилизатор стал люфтить во втулках, то его тоже можно увидеть визуально или пощупать руками. С рейкой все немного сложнее, потому что в ней может стучать сразу несколько элементов, а может какой-то отдельный. Диагностика стука рулевой рейки Сразу скажу, что для этого нужен помощник, самому сделать это нереально, каким бы крутым вы ни были. Если подвеска спереди многорычажка то ее обязательно надо разгрузить, то есть домкратить сторону надо непосредственно в нижний рычаг...

Рулевая рейка — важнейший элемент управления автомобилем. От её состояния во многом зависит безопасность передвижения на машине. Рассказываем‚ какие бывают рейки‚ какие встречаются неисправности и сколько стоит ремонт. Рулевая рейка представляет собой механизм, расположенный на передней оси автомобиля. Он передаёт усилие, которое водитель прикладывает к рулю, на колёса. Благодаря этому машина может маневрировать. Механизм связан с рулевым колесом через рулевой вал, а с колёсами — через рулевые тяги и наконечники...