1. Стук спереди Иногда Додж Калибр преподносит сюрпризы: машина перебрана, все элементы ходовой целые, рулевые тяги с наконечниками не люфтят, стойки и втулки стабилизатора отрабатывают на полную, шаровые с сайлентблоками трудятся, опоры двигателя в норме, амортизаторы идеально работают на отбой, а стук спереди всё же есть. Причём такая ситуация возможна даже на машине с пробегом всего 30-40 тысяч километров. Хорошо если причиной стука окажется какая-то открутившаяся мелочь, но зачастую это доживает своё рулевая рейка Додж Калибр...

Приехали как-то раз к нам сразу 2 джипа гранд чероки WK2, один дорестайловый, второй уже рестайлинговый, с проблемой текущей рулевой рейки. Течь рулевой рейки на Jeep Grand Cherokee WK2 начинается с запотевания и с этим можно ещё ездить какое-то время. Когда изнашиваются сальники, начинает заметно уходить жидкость ГУР и нужно задуматься о замене или ремонте рулевой рейки...