Значит рулевая рейка ГУР начинает "подсказывать" о проблемах. Это не время для паники, а возможность восстановить её работоспособность вовремя. Давайте разберемся, почему возникают поломки: ✅ Течь сальника, что встречается наиболее часто. ✅ Износ уплотнительных колец. Со временем они изнашиваются, что приводит к проникновению масла наружу. ✅ Грязь, попавшая внутрь корпуса. Поврежденный пыльник пропускает пыль и грязь. Те, смешиваясь с маслом, создают абразив и способствуют скорейшему износу деталей...

При диагностики выявлен сильный стук и люфт в рулевой рейке. Рейка с электрическим усилителем. Произведен капитальный ремонт со снятием установкой и регулировкой сход развала Срок 2 дня по стоимости под ключ 27000руб Обслуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет...