На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Который год уговариваю себя сменить свой старый Авенсис на новый авто, а все никак не получается. Несговорчивый :) Если серьезно, то адекватной замены на данный момент (осень 2021) просто не вижу, и похоже не найду. Автомобиль покупали новым в 2008 году, со скидкой, как модель через пару месяцев снимаемую с производства. Базовая комплектация с мотором 1.8 "на ручке" обошлась в 700 тысяч со всеми "допами". На самом деле сам не ожидал, что так надолго останемся с этой машиной, очень уж понравилась...