На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Хотел поделиться ремонтом машины Случилось у меня это не так давно, на машине Nissan Almera classic. Двигатель начал нестабильно работать, никаких ошибок не загоралось, чек не горел, было принято решение пройти диагностику. Купил сканер elm 327, думаю дай попробую может что-то покажет, в итоге сначала нужно было для него программу найти, потом адаптировать к машине, в общем все сделал, нашел. Итог: выдает ошибку по положению датчика коленвала, сразу возник вопрос. Далее начал разбираться искать информацию и так далее...