Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу как производил замену пыльника на рулевой рейке. После покупки автомобиля, провел диагностику своими силами. В ходе осмотра обнаружил, что был порван пыльник на рулевой рейке (при езде были слышны стуки в передней части автомобиля). На ОЗОНе приобрел пыльник без хомутов (решил на них не тратиться и поставить кабельные стяжки, посмотрю как себя поведут). Ссылка для заказа: https://ozon.ru/t/rG280qY, также купил Литол-24...

На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...