За Ваг можно много услышать и хорошего, и плохого, но вот, когда я брал Skoda один знакомый товарищ сказал: “Слушай, что-что, а рейки у Ваг очень надежные”. У него на тот момент был старый Passat B5, и рейка — это единственный узел куда он не залез на тот момент...

Сегодня меняем передние рычаги и рулевые наконечники на Октавии А5. Клиент приехал вот с таким набором запчастей. И я незамедлительно приступил к замене. Перед сборкой я снял пыльники с шаровых опор. Убрал заводскую смазку, которой там было очень мало, и заново заполнил новой смазкой. Одеваем пыльник на шаровые и приступаем к ремонту. Обратите внимание перед сборкой. Шаровые имеют направление (лево/право). Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем рычаг. Для это откручиваем ключом на 18 шаровую опору от поворотного кулака...