Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Все полноприводные модели автомобилей марки Ниссан оснащаются карданным валом, который в местах соединения имеет крестовины: переднюю и заднюю. Чаще всего выход из строя крестовины сопровождается стуками при: ✔️трогании; ✔️скрипами, частота которых возрастает с увеличением скорости; ✔️вибрацией. На каждом техническом обслуживании необходим визуальный осмотр крестовин кардана. На автомобилях Qashqai и X-Trail устанавливается один карданный вал и у них чаще всего изнашивается передняя крестовина, которая крепится во фланце при помощи завольцовки...