Всем привет 🙋 Около месяца назад я делал запись про тяжело крутящийся руль, причина была в рулевом карданчике. На замену я приобрел новый рулевой кардан в интернет-магазине "КитЗапчасти". Внешне он был очень похож на оригинальный, изготовлен качественно. Приехав с ним в сервис, мне порекомендовали его пока не менять, а просто смазывать ВДшкой, пока на улице не станет сухо. Подробнее можно почитать 👉ТУТ👈 Так как в Самаре снега почти не было, а весна и тепло пришли быстро, я сразу записался на ближайшую дату для замены рулевого карданчика...

2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...