На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Рулевой карданный вал – важнейший узел автомобиля, от технического состояния которого напрямую зависит не только лёгкость и комфорт управления транспортным средством, но и безопасность езды в целом. Назначение рулевого кардана Карданный вал используется для передачи крутящего момента с рулевого колеса на рулевую рейку под небольшим углом. Короткий шарнир применять в данном случае не позволяет конструкция большей части моделей транспорта. А #кардан помогает наладить необходимое сопряжение между рулевым...